上海速度，究竟快到什么地步？

上海，到底有多快呢？

在这里

30km的路程只需要8分钟的“瞬移”

两个城市的距离被缩短到了一站地铁之内

3小时之内，直达包邮区各大城市……

上海在过往的发展历程中，不断凭借这些惊人的速度刷新着人们的认知。

作为全国乃至世界重要的交通枢纽，上海的交通行业在数字化转型的浪潮中，依然以超前的速度奔跑在世界前列，在硬核技术的助力下，一次次突破传统与未来的“次元壁”。

“城以港兴、港为城用。”

在经济、金融、贸易、科技创新中心之外

上海还有一个很少被提及的身份

用F5G冲浪的港口，到底有多神奇呢？

操作员无需亲临码头现场，市区商务楼内就可以轻松实现百公里超远程操控。 

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在上海人的绿色出行方式里

地铁必须有姓名

但论到能耗

却曾是出了名的“电老虎”

而如今，“电老虎”竟然成功转型“发电厂”，地铁终于回归“名副其实”的绿色交通，是什么引起了如此巨大的反转呢？

答案就藏在龙阳路地铁站车库屋顶的光伏板里！

龙阳路地铁站光伏项目总装机容量3.66兆瓦，年均发电量约340万度，大约可供8节编组的一辆2号线列车跑20万公里，相当于行驶1560多个来回，老结棍了！

龙阳路的光伏发电，效率为啥这么高？

这就要归功于幕后英雄——华为的智能光伏解决方案，将ICT技术与光伏相融合，相比传统解决方案，发电量提升2%以上，运维效率提升50%以上，总体度电成本可以降低6%。

除龙阳路以外，上海地铁已经将10个车辆基地纳入光伏发电系统并网，总装机容量合计约24兆瓦，年均发电量约2300万度。未来，还将有更多地铁停车基地纳入光伏项目的建设中，为上海地铁庞大的运营网线持续增添绿色动能。

上海人出行为什么如此便利？

全城6个高铁站

从上海出发的铁路网络覆盖各大城市

不仅能3小时直达江浙沪包邮区

更可以实现“千里京沪一日还”

云计算、大数据、物联网等新一代技术手段的逐步应用，让上海铁路局率先意识到数字化转型的关键“奇点”已经到来，核心系统的转型和升级势在必行。

但“企业云”并非一蹴而就的工程，上海铁路局计划在未来3年持续通过华为云Stack混合云架构搭建“云上平台”，逐步实施综合管理系统上云等工程，真正实现数字化红利的共享，为全局性的大数据运用提供坚实的“云底座”。

面对如此严苛挑战，上海浦东机场联手华为建设了一张高品质的无线网络，基于华为云园区网络CloudCampus解决方案，部署1200+华为AirEngine无线接入点，实现对机场全区域无盲区覆盖。旅客进入机场后，无论是值机、安检，还是候机、购物，都可以随时随地体验全新出行速度。

浦东机场升级打造的新一代无线网络，支持5万用户终端同时在线，速度从原有的平均下载带宽2.4Mbps升级至50Mbps，不但较之前提速高达20倍，更为机场数字化转型提供“加速度”，在持续提升旅客出行体验的过程中，写下了浓墨重彩的一笔。